Компьютерная диагностика ходовой части авто в Киеве

Сильные стороны автосервиса

Честная работа и прозрачное ценообразование
Экспертные рекомендации по ремонтным работам
Комфортная зона ожидания для клиентов
Опытные и квалифицированные мастера

Более 200 довольных клиентов

Зачем нужна диагностика ходовой системы автомобиля

Изо дня в день в процессе эксплуатации автомобиля ходовая часть подвергается нагрузкам. Основная причина повышенного износа - качество дорог. Ямы, ухабы, неровное полотно каждый раз повышают нагрузку на авто и ухудшают состояние ходовой. В результате рано или поздно детали системы изнашиваются. Сначала износ проявляется симптомами в виде звуков или стуков. Если неисправность своевременно не устранить, снижается управляемость автомобиля и повышается риск ДТП. Поэтому важно проводить диагностику для понимания состояния ходовой части. Большинство деталей имеют невысокую стоимость. Заменив их во время, вы исключаете риски на дороге и повышаете свою безопасность, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.

Виды диагностирования

Существует два вида диагностики ходовой. Основная - визуальная диагностика. Она включает осмотр мастером состояния шлангов, подвески, амортизаторов, дисков, барабанов, колодок. Проверяется герметичность системы, наличие протечек, трещин. Для этого автомобиль заезжает на яму или поднимается с помощью подъемника. Второй вид - компьютерная диагностика. Этот вид подразумевает использование вибростенда, люфт-дефектора и другие устройства для получения точных результатов. После проведения диагностики мастер делает выводы, где нужен ремонт, какой вид будет самым рациональным - восстановление детали или ее замена.

Цены на диагностику ходовой и другие услуги СТО

Диагностика ходовой части считается одной из самых недорогих услуг. Однако имеет высокую значимость. Своевременное прохождение диагностики исключает серьезные поломки и обеспечивает полную безопасность во время эксплуатации автомобиля. Предлагаем ознакомиться со стоимостью услуг. Более точная цена будет оглашена мастером после консультации, так как зависит от каждого частного случая.

Записаться

Услуга

Цена, грн

Диагностика ходовой части

от 200

Замена амортизаторов

от 150

Замена пружин

от 450

Замена стоек стабилизатора

от 250/пара

Замена шаровых опор

от 250

Замена сайлентблоков

от 150

Замена рычагов

от 250

Замена втулок стабилизатора

от 250

Замена подушек двигателя, КПП, редуктора

от 300

Замена ступичного подшипника

от 450

Замена тормозных колодок

от 300

Замена тяг рулевой рейки

от 250

Замена подвесного подшипника

от 800

Снятие/Установка карданного вала

от 300

Замена полуоси

от 500

Замена наружного/внутреннего ШРУСа

450/550

Записаться

Как мы работаем

01

Запись на ремонт

Запишитесь в автосервис с помощью формы на сайте, по контактным номерам или оставьте свои контакты. Перезвоним и согласуем дату и время, предварительно ознакомившись с симптомами неисправности.
02

Диагностика

Перед ремонтом автомобиля проводится диагностика с подбором ее вида на основе симптомов. Диагностика выполняется в обязательном порядке и становится основой для выбора и выполнения определенного вида ремонта авто.
03

Ремонт

Ремонт машины выполняется в рамках указанного срока. Для проведения ремонтных работ наш автосервис использует профессиональное оборудование и инструменты для максимально точного и качественного результата.
04

Оплата и гарантии

По окончанию работы выполняем тест на качество и устранение поломки. Вы вносите оплату за ремонт наличным или безналичным способом. Мы предоставляем гарантию на выполненную услугу независимо от ее сложности и объема.

Отзывы наших клиентов

Что говорят о нас наши клиенты

Игорь

Отличное СТО. По любому вопросу - еду сюда. Даже по телефону консультируют. Крайний раз делал диагностику ходовой на своем Фольксвагене. Все как обычно прошло быстро и результативно. Рекомендую эту мастерскую. Лучшая в Киеве.

Игорь

Александр

Проходил плановую диагностику и мастер во время обнаружил неисправность. Если бы не заметили, чуть позже вместо пару сотен гривен на замену сайлентблоков я бы потратил гораздо больше. Спасибо за внимательность, профессионализм и хорошее отношение к своим клиентам.

Александр

Иван

Очень доволен работой ваших мастеров. Быстро нашли поломку в ходовой! Замена детали заняла около часа! Доступная цена!

Иван

Часто задаваемые вопросы

В идеале, диагностика должна быть плановой и выполняться в определенную периодичность пробега. Она определяется нагрузкой на авто, маркой и моделью. Экстренная диагностика нужна при образовании стуков и шумов со стороны ходовой системы, образования течи или нетипичного поведения авто во время езды и торможения.
Диагностика занимает до 1 часа. Срок ремонта сложно оценить. Он определяется видом поломки и способом ее устранения, наличия деталей.
Мастер осматривает тормозную систему, амортизаторы и подшипники, пыльники, пружины, колеса, опорные чашки, детали подвески, сайлентблоки. При необходимости проводится компьютерная диагностика.
Можно осмотреть состояние ходовой, заглянув под днище. Можно самостоятельно проверить состояние тормозной и других рабочих жидкостей. Но для определения поломки, если она визуально не заметна, а также для получения рекомендаций по ремонту, лучше обратиться к специалистам.